"On s’est battu !" a commenté à chaud le barreur soutenu par la Banque Populaire Provençale et Corse "S'il faut analyser notre place de troisième, je dirais que la différence qui a fait basculer ce championnat s’est passée pendant la manche 5 : au 2ème bord de près, on a voulu jouer la gagne au lieu de contrôler nos adversaires. Il y a des règles en régate, des choses écrites comme le contrôle… "

Sur le déroulement du Championnat, le champion qui porte les couleurs de Marseille et du Club La Pelle livre encore quelques éléments de compréhension de la prestation de l'équipage français "Dans ce championnat nous sommes montés en puissance régulièrement. Cela s’est joué sur des détails car entre une première et une 3ème place ce sont souvent des détails qui jouent. Et parmi ces détails, c’est sûr que l’arrivée tardive de notre container qui a retardé nos jours de navigation sur place a joué."

"Mais nous sommes contents. Nous savons que nous possédons les moyens physiques, tactiques et que nous formons une vraie équipe avec notre coach. Ce podium le montre. Quand nous analysons le championnat des vainqueurs, je constate qu’ils sont mieux entrés dans le rythme. C’est un enseignement. Mais nous sommes vraiment dans le coup et c’est le principal ».

Cette nouvelle performance confirme la place des Français, membre du team Legris Industrie, pour la préparation en vue des Jeux de Pékin 2008.

La dernière manche vue par Daniel Dahon (Coach)

"Voila, c'est fini ! Cette manche finale du Championnat fut largement à la hauteur de celle à la quelle nous avons survécu à Athènes, dans un autre style.... pour varier les plaisirs !

Pour cette dernière manche, la cause aurait pu être entendue quelques minutes après le départ si nos deux artistes préférés n'avaient une dernière fois décidé de prolonger le suspens!

Dans des conditions enfin conformes à la réputation du plan d'eau de San Francisco, vent enfin costaud (15/17 noeuds) froid, nuages, clapot, courant, Xavier et Pascal, remontés comme des pendules, relancent leurs chances en laissant sur le carreau dès le départ les deux excités, Pepper et Scheidt, qu'ils avaient un peu inconsidérément, négligés en cours de route, la veille !

Les écarts sont importants : Xavier et Pascal caracolent en tête aux côtés de Loof et Percy qui cherchent à se réhabiliter auprès de leur groupies... avant de quitter la scène par la petite porte. Du coup on se prend à y croire, alors que les conditions météo ne prédisposent guère les seconds couteaux à venir brouiller les cartes aux avant postes ! N'ayant rien à perdre, Percy et Loof s'échappent, ne laissant pas d'espoir à Xavier et Pascal de les intercaler avec leurs poursuivants.

Le suspens se prolonge très longtemps, trop longtemps ; c'est un long supplice de voir petit à petit, Scheidt et Pepper, un long moment distancés, doubler méthodiquement les quelques bateaux qui les séparent des Français impuissants, et confirmer tranquillement l'ordre établi la veille !

Superbe tentative quand même, crânement jouée par les Français qui confirment un état d'esprit impeccable, consistant ; mais tentative forcément très compliquée par la domination du trio sur le reste de la flotte,qui ne laissait que peu de chances de voir d'autres coureurs venir perturber un jeu final confidentiel , pour un podium... en quatre points !

Exceptionnel...! ...à vivre !"

Classement général Championnat du Monde Star 2006

1 NZL 8187 Hamish Pepper Carl Williams NZL 8187 Isol 1.0 20.0 4.0 1.0 5.0 8 19

2 BRA 8127 Robert Scheidt Bruno Prada BRA 8127 GuB 6.0 4.0 13.0 5.0 3.0 4 22

3 FRA 8107 Xavier Rohart Pascal Rambeau FRA 8107 NI 14.0 5.0 5.0 2.0 8.0 3 23

4 USA 8156 Andy Horton Brad Nichol USA 8156 NB 2.0 9.0 1.0 32.0 ZFP 9.0 9 30

5 SWE 8256 Fredrik Loof Anders Ekstrom SWE 8256 SCF 33.0 13.0 12.0 13.0 1.0 1 40

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