La Fédération internationale de voile (ISAF) a communiqué le classement définitif de la première édition de la Sailing World Cup qui s'est achevée le week-end passé avec la préolympique de Weymouth, dernière étape de la saison. Ce nouveau classement voit la victoire d'un équipage tricolore, en Star. Xavier Rohart et Pierre Alexis Ponsot, nouvellement associés, sont récompensés pour leur régularité puisqu'ils ont participé à cinq des sept étapes du circuit mondial avec une victoire à la semaine d'Hyères. Autre équipage à l'honneur, celui d'Ingrid Petitjean et Nadège Douroux, en 470 féminin, qui prend la 2e place alors que Julien Bontemps, en planche à voile, termine 3e. Alexandre Guyader se classe 5e. En planche féminine, la jeune Cornouaillaise Marine Rambaud est 10e. En sonar, Bruno Jourdren est 5e. Précisons toutefois que ce classement ne prend pas en compte les résultats des championnats du monde ou d'Europe, ce qui explique que certains coureurs ne rentrent pas dans le top ten malgré une belle saison.

Ventée, arrachée, disputée et tactique, la Sail For Gold Regatta de Weymouth (Angleterre) – semaine préolympique ayant lieu tous les ans sur le futur plan d'eau des Jeux, à date "anniversaire" – a déchainé les passions ! Pour tenir les avant-postes, il fallait donner beaucoup, montrer un moral de fer et une sérieuse condition physique… Dans ce jeu exigeant, les Français ont brillé avec classe. Cinq médailles rapportées par l'équipe, quinze équipages candidats aux finales, seules manches a avoir été disputées dans du petit temps. "Il faut continuer à mettre de l'ambition, l'esprit est là", en a conclu le DTN Philippe Gouard.

La 5ème place de Xavier Rohart et Pierre-Alexis Ponsot décrochée la dernière journée des régates, conclue leur saison d’un signe positif. S’achève ainsi une année qui a été celle des nouveautés. Equipier, entraîneur, site olympique : tout a changé. Ce qui ne change pas c’est la capacité d’analyse synthétique de Xavier :

« Nous avons bien progressé cette semaine. Nous avons travaillé sur les réglages et notre position sur le bateau et cela a bien modifié les choses. Il reste beaucoup à faire notamment en matière de communication à bord. Pour le moment nous sommes toujours en phase où l’on dégrossit le travail. Mais nous avons plein de choses nouvelles à gérer : nouvel équipier, nouvel façon de travailler avec notre entraîneur avec Bertrand Dumortier, nouveau site olympique. Il faut travailler notre vitesse et c’est pourquoi nous avons décidé de coopérer avec l’entraîneur polonais qui est justement un spécialiste de la vitesse. Ici c’était seulement notre deuxième navigation dans la brise ensemble.»

Pour plus d'info : http://www.sailracer.co.uk/events/18401/