On a tous les processus de sécurité à respecter, il y a un petit stress car on emmène pas mal de "matos" avec nous. Ils nous l'enlèvent souvent pour des règles de sécurité, surtout en Chine. On a des compas électroniques, il y a beaucoup de fils, etc. Les juges regardent cela dans tous les sens, on fait souvent des essais avant pour éviter qu'ils nous enlèvent notre matériel. Ce petit stress passé, le premier réflexe est d'aller voir l'affichage pour connaître les nouvelles du jour, si des nouveautés ont été pondues pendant la nuit par les juges ou le comité d'organisation. Souvent, cela passe. Après, il y a une longue marche à faire jusqu'au bateau, là je suis souvent avec mon entraîneur. Suivant les entraînements qu'on a vécus, on discute ou pas. S'il faut faire monter la pression, s'il faut la faire baisser, c'est l'entraîneur qui le sent. Moi, je suis naturellement un peu tendu, mais si cela s'est très bien passé à l'entraînement, si on est très confiant sur la vitesse, il va plutôt essayer de relativiser, d'y aller cool, il va ralentir la marche. Il y a tout un petit rituel.

Extrait de l'équipe.fr

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